Китай ужесточает экспортные правила с 1 октября 2025 года

С 1 октября 2025 года Китай включает новые налогово-учётные требования к экспортёрам (Объявление Госналогслужбы КНР № 17). 

  • Обязательная регистрация экспортёров:

Перед таможенным оформлением все компании, участвующие в экспортной цепочке, должны официально зарегистрироваться в системе налоговых органов. Анонимность сделок исключается.
На конец 2024 года в стране зарегистрировано более 15 миллионов экспортных компаний, но только 60% из них имеют полную налоговую аккредитацию. Новые правила подразумевают, что незарегистрированные фирмы не смогут оформить экспортные декларации, что приведет к задержкам поставок.

  • Запрет на использование чужих экспортных лицензий

Теперь экспорт должен вестись под реальным именем производителя или уполномоченного экспортера, что исключает схемы с “фиктивными” посредниками. Это напрямую борется с практикой, когда небольшие заводы использовали крупных трейдеров для обхода лицензий.уполномоченного экспортёра.

  • Требование двойного титула в документации

Если завод не обладает собственной экспортной лицензией, он должен быть указан в таможенных документах как “производитель и продавец” с полным набором данных: наименование, адрес и налоговый идентификатор. По данным аналитиков, около 40% китайских производителей малых и средних предприятий (МСБ) не имеют такой лицензии, что вынудит их либо получить ее, либо сотрудничать только с лицензированными партнерами.

  • Ограничения на платежи и риски платежных схем

Запрещается использование личных счетов, платформ WeChat, Alipay и криптовалют для оплаты экспорта. Такие методы считались неофициальными и не обеспечивали traceability, что создавало риски налоговых санкций. По оценкам, в 2024 году до 25% платежей за экспорт из Китая в Россию проходило через неформальные каналы, объемом около 25 миллиардов долларов. Новые правила требуют банковских переводов через зарегистрированные счета, что повысит прозрачность, но может увеличить транзакционные издержки на 1-2% за счет комиссий.

  • Новые особенности грузоперевозок

На грузы, отправленные жд и авто после 1 октября 2025 года, будут применяться дополнительные налоговые сборы и более строгий контроль. Это требует тщательного планирования логистических маршрутов и полной подготовки документации.

Для российских импортеров, агентов, экспедиторов и иных участников ВЭД рекомендуется:

  • Проверять китайских поставщиков на наличие регистрации и лицензий
  • Перейти на официальные платежи и документацию. Выбирать только надежных и ответственных платежных агентов
  • Использовать услуги надежных таможенных брокеров и экспедиторов для минимизации рисков
  • Включить защитные формулы и оговорки в свои договоры с партнерами

Ожидается, что в первые месяцы после 1 октября 2025 года объем задержанных грузов вырастет на 15-20%, но в долгосрочной перспективе это стабилизирует рынок. Бизнесу стоит адаптироваться заранее, чтобы избежать потерь.