<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>FS-LOGISTIC</title>
	<atom:link href="https://fs-logistic.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://fs-logistic.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Dec 2025 07:52:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://fs-logistic.ru/wp-content/uploads/2025/07/cropped-snimok-ekrana-2025-07-06-v-23.28.29-32x32.png</url>
	<title>FS-LOGISTIC</title>
	<link>https://fs-logistic.ru</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ФТС России совместно с Минтрансом работают над сокращением времени досмотра на границе</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/fts-rossii-sovmestno-s-mintransom-rabotayut-nad-sokrashheniem-vremeni-dosmotra-na-granicze/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 07:44:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3107</guid>

					<description><![CDATA[ФТС России совместно с Минтрансом России работают над сокращением типового времени досмотра грузового транспорта в пункте пропуска до 10 минут. Развитие пунктов пропуска и внедрение современных технологий обсудили на встрече руководитель ФТС России Валерий Пикалёв и министр транспорта Андрей Никитин. По поручению Президента РФ ведомствами проводится работа по сокращению времени досмотра грузового транспорта в пунктах [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3107" class="elementor elementor-3107" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-5975816 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="5975816" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-89ed719 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="89ed719" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<p>ФТС России совместно с Минтрансом России работают над сокращением типового времени досмотра грузового транспорта в пункте пропуска до 10 минут.</p><p>Развитие пунктов пропуска и внедрение современных технологий обсудили на встрече руководитель ФТС России Валерий Пикалёв и министр транспорта Андрей Никитин. По поручению Президента РФ ведомствами проводится работа по сокращению времени досмотра грузового транспорта в пунктах пропуска до 10 минут.</p><p>Для достижения этой цели внедряется модель интеллектуального пункта пропуска – единой платформы, объединяющей данные контрольных органов, электронный документооборот, системы весогабаритного контроля, инспекционно-досмотровых комплексов, электронной очереди и другие.</p><p>Пилотной площадкой стал пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном. С июня 2025 года здесь проводится экспериментальное моделирование, которое включает интегрированную систему пропуска через границу, электронную очередь для грузовиков и современные досмотровые комплексы.</p><p>Он напомнил, что в первую очередь необходимо привести инфраструктуру пунктов пропуска к утвержденным стандартам, повысить автоматизацию процессов, работать в единой информационной системе на основе предварительной информации.</p><p>Также на встрече обсудили вопросы развития прилегающих к пунктам пропуска территорий для наращивания темпов международной торговли.</p><p> </p><p>Источник: <a href="https://www.tks.ru/news/nearby/2025/12/03/0001/" target="_blank" rel="noopener">ТКС</a></p>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Грузовые ж/д тарифы в РФ с 1 декабря выросли на 10%</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/gruzovye-zh-d-tarify-v-rf-s-1-dekabrya-vyrosli-na-10/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3101</guid>

					<description><![CDATA[Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в РФ с 1 декабря 2025 г. проиндексированы на 10%.1 декабря 2025 г. Соответствующее распоряжение правительства N3100-р в начале ноября было опубликовано на официальном портале правовых актов. Также с 1 декабря на 9,6% поднимаются тарифы на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании и на 11,4% &#8211; тарифы на пассажирские [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3101" class="elementor elementor-3101" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-8a11f5f e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="8a11f5f" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-8702d2b elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="8702d2b" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<header class="clear"><div class="black h3">Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в РФ с 1 декабря 2025 г. проиндексированы на 10%.</div><div class="pNews_date"><time datetime="2025-12-01 08:52:40">1 декабря 2025 </time>г.</div><div> </div><div class="pNews_date">Соответствующее распоряжение правительства N3100-р в начале ноября было опубликовано на официальном портале правовых актов.</div></header><div><p class="t-justify">Также с 1 декабря на 9,6% поднимаются тарифы на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании и на 11,4% &#8211; тарифы на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте (имеется в виду проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования &#8211; ИФ).</p><p class="t-justify">Также, с 1 января 2026 г. предусмотрено применения коэффициента 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава (включая приравненный к ним по тарифным условиям специализированный подвижной состав) и специализированных платформ (после перевозки контейнеров, за исключением такого пробега в (из) ремонт).</p><p class="t-justify">Как сообщалось, с 1 декабря 2024 г. грузовые ж/д тарифы в РФ были повышены на 13,8% в рамках плановой индексации на 2025 г.</p></div><footer class="pNews_articleFooter clear"><div class="pNews_source f-left"><div> </div><i>Источник: <a href="https://www.alta.ru/go/692d2d13b7524" target="_blank" rel="nofollow noopener">Интерфакс</a></i></div></footer>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ФТС: изменения в распределении деклараций в виде электронного документа</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/gruzovye-zh-d-tarify-v-rf-s-1-dekabrya-vyrosli-na-10-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 07:38:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3090</guid>

					<description><![CDATA[На портале ОРВ размещен проект приказа, вносящего принципиальные изменения в механизм диспетчеризации ДТ, установленный приказом Минфина №45н, который должен вступить в силу с 1 декабря. В соответствии с Проектом приказа отменяется распределение деклараций в виде электронного документа на товары по виду транспорта и по месту налогового учета декларанта. Также отменяются связки между ЦЭДами. ДТ, за [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3090" class="elementor elementor-3090" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-f4f4a28 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="f4f4a28" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-c3bce4c elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="c3bce4c" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<p>На портале ОРВ размещен проект приказа, вносящего принципиальные изменения в механизм диспетчеризации ДТ, установленный приказом Минфина №45н, который должен вступить в силу с 1 декабря.</p><p>В соответствии с Проектом приказа отменяется распределение деклараций в виде электронного документа на товары по виду транспорта и по месту налогового учета декларанта. Также отменяются связки между ЦЭДами.</p><p>ДТ, за исключением отдельных случаев, будет распределяться на таможенный пост, имеющий минимальное значение текущей нагрузки (количество ДТ, находящихся в работе/количество активных должностных лиц), при условии, что она поступила во время работы ЦЭД и у данного ЦЭД имеется техническая возможность совершения таможенных операций (отсутствует НШС). В целях исключения «искусственного» завышения текущей нагрузки предполагается организовать контроль за изменением сроков совершения таможенных операций, количеством должностных лиц, участвующих в выпуске товаров.</p><p>При этом сохраняется распределение на отдельные таможенные посты (ЦЭД) в случаях:</p><ul><li>установления компетенции ЦЭД отдельными нормативными правовыми актами (например, подакцизные товары – компетенция Акцизного (специализированного) ЦЭД, радиоактивные материалы – Московского и Уральского ЦЭД, нефтепродукты – Энергетического ЦЭД);</li><li>перемещения товаров в рамках проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2» (Владивостокский ЦЭД);</li><li>перемещения товаров в рамках проекта «Сколково» (Центральный ЦЭД);</li><li>помещения товаров под таможенные процедуры на территории Особой экономической зоны в Калининградской области (Калининградский ЦЭД);</li><li>помещения товаров под таможенные процедуры на территории свободной экономической зоны на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя (Новороссийский ЦЭД);</li><li>помещения товаров под таможенные процедуры на территории Особой экономической зоны в Магаданской области (Владивостокский ЦЭД);</li><li>перемещения товаров в рамках Соглашения с Республикой Абхазией и Республикой Южная Осетия (Абхазский таможенный пост (специализированный), Юго-Осетинский таможенный пост (специализированный).</li></ul><p>Дополнительно закреплено, что ДТ, поданная в отношении товаров, выпуск которых произведен до ее подачи в соответствии со статьей 120 ТК ЕАЭС распределяется в ЦЭД, в который было подано заявление о выпуске товаров до подачи декларации на товары.</p><p>Кроме этого предусмотрено в ряде случаев декларирование на таможенных постах фактического контроля (например, подачи ДТ на бумажном носителе; поставки товаров в рамках военно-технического сотрудничества, деклараций на товары для экспресс-грузов; товаров, перемещаемых с применением карнетов АТА).</p>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>С 1 января 2026 года в России будут действовать новые ставки таможенных сборов</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/s-1-yanvarya-2026-goda-v-rossii-budut-dejstvovat-novye-stavki-tamozhennyh-sborov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Oct 2025 06:28:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3085</guid>

					<description><![CDATA[С 1 января 2026 года в России будут действовать новые ставки таможенных сборов. Также впервые с 2004 года вырастет максимальная ставка. Ставки изменятся в зависимости от стоимости партии: • Если стоимость не превышает 200 тысяч рублей, ставка составит 1 231 рубль (сейчас 1 067 рублей)• Если стоимость от 450 тысяч до 1,2 миллиона рублей, ставка составит 4 924 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3085" class="elementor elementor-3085" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-c886a52 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="c886a52" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-26d0d3d elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="26d0d3d" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<p>С 1 января 2026 года в России будут действовать новые ставки таможенных сборов. Также впервые с 2004 года вырастет максимальная ставка.</p><p>Ставки изменятся в зависимости от стоимости партии:</p><p>• Если стоимость не превышает 200 тысяч рублей, ставка составит 1 231 рубль (сейчас 1 067 рублей)<br />• Если стоимость от 450 тысяч до 1,2 миллиона рублей, ставка составит 4 924 рубля (сейчас 4 269 рублей)<br />• Если стоимость от 2,7 до 4,2 миллиона рублей, ставка составит 18 465 рублей (сейчас 16 524 рубля).</p><p>С полным списком ставок можно ознакомиться в постановлении.</p><p>Также проиндексируют ставки для товаров, таможенная стоимость которых не определяется и не заявляется:</p><p>• Если количество товаров в декларации меньше 50, то ставка составит 9 054 рубля (сейчас 8 262 рубля)<br />• Если товаров от 51 до 100 — 18 108 рублей (сейчас 16 524 рубля)<br />• Если товаров больше 101 — 30 180 рублей (сейчас 27 540 рублей).</p><p>Верхний порог стоимости партии вырастет с 7 до 10 миллионов рублей. За поставки выше этой суммы нужно платить сбор по максимальной ставке. С 1 января 2026 года она вырастет до 73 860 рублей (сейчас 30 000 рублей).</p>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Китай ужесточает экспортные правила с 1 октября 2025 года</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/kitaj-uzhestochaet-eksportnye-pravila-s-1-oktyabrya-2025-goda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 06:56:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3074</guid>

					<description><![CDATA[С 1 октября 2025 года Китай включает новые налогово-учётные требования к экспортёрам (Объявление Госналогслужбы КНР № 17).  Обязательная регистрация экспортёров: Перед таможенным оформлением все компании, участвующие в экспортной цепочке, должны официально зарегистрироваться в системе налоговых органов. Анонимность сделок исключается.На конец 2024 года в стране зарегистрировано более 15 миллионов экспортных компаний, но только 60% из них [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3074" class="elementor elementor-3074" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-006f085 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="006f085" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-8647675 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="8647675" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<p>С 1 октября 2025 года Китай включает новые налогово-учётные требования к экспортёрам (Объявление Госналогслужбы КНР № 17). </p>
<ul>
<li>Обязательная регистрация экспортёров:</li>
</ul>
<p>Перед таможенным оформлением все компании, участвующие в экспортной цепочке, должны официально зарегистрироваться в системе налоговых органов. Анонимность сделок исключается.<br />На конец 2024 года в стране зарегистрировано более 15 миллионов экспортных компаний, но только 60% из них имеют полную налоговую аккредитацию. Новые правила подразумевают, что незарегистрированные фирмы не смогут оформить экспортные декларации, что приведет к задержкам поставок.</p>
<ul>
<li>Запрет на использование чужих экспортных лицензий</li>
</ul>
<p>Теперь экспорт должен вестись под реальным именем производителя или уполномоченного экспортера, что исключает схемы с &#8220;фиктивными&#8221; посредниками. Это напрямую борется с практикой, когда небольшие заводы использовали крупных трейдеров для обхода лицензий.уполномоченного экспортёра.</p>
<ul>
<li>Требование двойного титула в документации</li>
</ul>
<p>Если завод не обладает собственной экспортной лицензией, он должен быть указан в таможенных документах как &#8220;производитель и продавец&#8221; с полным набором данных: наименование, адрес и налоговый идентификатор. По данным аналитиков, около 40% китайских производителей малых и средних предприятий (МСБ) не имеют такой лицензии, что вынудит их либо получить ее, либо сотрудничать только с лицензированными партнерами.</p>
<ul>
<li>Ограничения на платежи и риски платежных схем</li>
</ul>
<p>Запрещается использование личных счетов, платформ WeChat, Alipay и криптовалют для оплаты экспорта. Такие методы считались неофициальными и не обеспечивали traceability, что создавало риски налоговых санкций. По оценкам, в 2024 году до 25% платежей за экспорт из Китая в Россию проходило через неформальные каналы, объемом около 25 миллиардов долларов. Новые правила требуют банковских переводов через зарегистрированные счета, что повысит прозрачность, но может увеличить транзакционные издержки на 1-2% за счет комиссий.</p>
<ul>
<li>Новые особенности грузоперевозок</li>
</ul>
<p>На грузы, отправленные жд и авто после 1 октября 2025 года, будут применяться дополнительные налоговые сборы и более строгий контроль. Это требует тщательного планирования логистических маршрутов и полной подготовки документации.</p>
<p>Для российских импортеров, агентов, экспедиторов и иных участников ВЭД рекомендуется:</p>
<ul>
<li>Проверять китайских поставщиков на наличие регистрации и лицензий</li>
<li>Перейти на официальные платежи и документацию. Выбирать только надежных и ответственных платежных агентов</li>
<li>Использовать услуги надежных таможенных брокеров и экспедиторов для минимизации рисков</li>
<li>Включить защитные формулы и оговорки в свои договоры с партнерами</li>
</ul>
<p>Ожидается, что в первые месяцы после 1 октября 2025 года объем задержанных грузов вырастет на 15-20%, но в долгосрочной перспективе это стабилизирует рынок. Бизнесу стоит адаптироваться заранее, чтобы избежать потерь.</p>								</div>
					</div>
				</div>
		<div class="elementor-element elementor-element-cb96b65 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="cb96b65" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Масштабная пробка на границе Казахстана парализовала поставки из Китая</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/masshtabnaya-probka-na-granicze-kazahstana-paralizovala-postavki-iz-kitaya/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Sep 2025 06:37:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3068</guid>

					<description><![CDATA[На границе Казахстана очередь из грузовых автомобилей достигла 7 тыс. фур. Уже третью неделю водители находятся в тяжелейших условиях без доступа к базовым потребностям. Об этом сообщает tg-канал Mash. Состав грузов поразил разнообразием: фуры везут предметы быта, одежду, обувь, текстиль и кухонную утварь. Финансовые потери от простоя колоссальны. Стоимость транспортировки одного тягача составляет около 70 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3068" class="elementor elementor-3068" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-a1776c2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="a1776c2" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-e0a8868 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="e0a8868" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<div class="article-inner__wrap-text"><p>На границе Казахстана очередь из грузовых автомобилей достигла 7 тыс. фур. Уже третью неделю водители находятся в тяжелейших условиях без доступа к базовым потребностям. Об этом сообщает tg-канал Mash.</p><p>Состав грузов поразил разнообразием: фуры везут предметы быта, одежду, обувь, текстиль и кухонную утварь. Финансовые потери от простоя колоссальны. Стоимость транспортировки одного тягача составляет около 70 тыс. долларов без учёта стоимости груза.</p><p>Критическая ситуация сложилась с обеспечением водителей. Уже три недели они находятся без доступа к еде, воде и санитарным объектам.</p><p>Последствия затора уже ощущаются в России. Нарушились поставки для московских рынков и пунктов выдачи заказов. Предприниматели несут финансовые потери и рискуют потерять контракты из-за несвоевременной доставки товаров.</p><p> </p></div><p><em>Источник: &#8220;Телеканал Краснодар&#8221;.</em></p>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Расширен Перечень товаров из недружественных стран, на которые распространяются повышенные ставки ввозных пошлин</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/rasshiren-perechen-tovarov-iz-nedruzhestvennyh-stran-na-kotorye-rasprostranyayutsya-povyshennye-stavki-vvoznyh-poshlin/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2025 14:34:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3063</guid>

					<description><![CDATA[Постановлением Правительства РФ от 10.09.2025 № 1396 внесены изменения в постановление Правительства РФ от 07.12.2022 № 2240 о повышенных ставках ввозных пошлин на отдельные товары из недружественных стран. Согласно изменениям, в данный Перечень включены новые позиции. Ставка пошлины на пиво солодовое, ввозимое из всех недружественных стран, установлена в размере 1,5 евро за литр; на сидр, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3063" class="elementor elementor-3063" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-34bd0e9 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="34bd0e9" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-6cdcc8e elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="6cdcc8e" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<p class="t-justify"><a href="https://www.alta.ru/tamdoc/25ps1396/" target="_blank" rel="noopener">Постановлением Правительства РФ от 10.09.2025 № 1396</a> внесены изменения в <a href="https://www.alta.ru/tamdoc/22ps2240/" target="_blank" rel="noopener">постановление Правительства РФ от 07.12.2022 № 2240</a> о повышенных ставках ввозных пошлин на отдельные товары из недружественных стран.</p><p class="t-justify">Согласно изменениям, в данный Перечень включены новые позиции. Ставка пошлины на пиво солодовое, ввозимое из всех недружественных стран, установлена в размере 1,5 евро за литр; на сидр, в том числе и грушевый &#8211; 30% от таможенной стоимости.</p><p class="t-justify">Также в перечень ставок включены полуприцепы автомобильные с полной массой более 1 т и габаритной длиной не менее 13,6 м со ставкой 35% от таможенной стоимости; полуприцепы автомобильные рефрижераторные, с внутренним объемом кузова не менее 76 кубометров &#8211; 20% от таможенной стоимости.</p><p class="t-justify">Постановление опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 12 сентября и вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (с 20 сентября т.г.).</p><p> </p><p><em>Источник: &#8220;Альта-Софт&#8221;</em>.</p>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>С 9 сентября 2025 года ТПП России уполномочена выдавать сертификаты о происхождении товаров</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/s-9-sentyabrya-2025-goda-tpp-rossii-upolnomochena-vydavat-sertifikaty-o-proishozhdenii-tovarov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2025 14:37:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3054</guid>

					<description><![CDATA[Приволжское таможенное управление сообщает об актуальных изменениях, касающихся порядка распределения деклараций на товары в виде электронного документа. В связи с подписанием приказа Министерства финансов Российской Федерации от 8 апреля 2025 года №45н, который вступит в силу с 1 декабря 2025 года, участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) должны быть готовы к важным изменениям в процессе таможенной регистрации. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3054" class="elementor elementor-3054" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-fb08ef5 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="fb08ef5" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-87d7bca elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="87d7bca" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<div><p class="t-justify">Приволжское таможенное управление сообщает об актуальных изменениях, касающихся порядка распределения деклараций на товары в виде электронного документа. В связи с подписанием <a href="https://www.alta.ru/tamdoc/25a00045/" target="_blank" rel="noopener">приказа Министерства финансов Российской Федерации от 8 апреля 2025 года №45н</a>, который вступит в силу с 1 декабря 2025 года, участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) должны быть готовы к важным изменениям в процессе таможенной регистрации.</p><p class="t-justify">Основные изменения, о которых важно знать:</p><p class="t-justify">1. Новый порядок распределения деклараций</p><ul><li class="t-justify">Теперь декларации на товары, поданные уполномоченными экономическими операторами второго и третьего типа, могут быть распределены на Центры электронного декларирования (ЦЭД) по общим правилам либо в ЦЭД того региона, в котором фактически размещен товар. Это позволяет более точно регулировать работу с товарами, ускоряя оформление и повышая гибкость процесса.</li></ul><p class="t-justify">2. Учет времени работы и нагрузки</p><p class="t-justify">Алгоритм распределения деклараций будет учитывать такие факторы, как уровень загруженности и время работы ЦЭД, возникновение нештатных ситуаций, связанных с работой Единой информационной системы таможенных органов.</p><p class="t-justify">3. Резервные Центры электронного декларирования</p><ul><li class="t-justify">Для Приволжского ЦЭД резервным назначен Уральский ЦЭД. В случае повышенной нагрузки или технических проблем с основным ЦЭД, декларации будут перераспределяться на резервный центр.</li></ul><p class="t-justify">Преимущества для участников ВЭД:</p><ul><li class="t-justify">Скорость и эффективность: Автоматизация распределения деклараций ускоряет обработку документов и минимизирует человеческий фактор.</li><li class="t-justify">Прозрачность: Участники внешнеэкономической деятельности смогут отслеживать статус своих деклараций, что позволит оперативно реагировать на изменения.</li><li class="t-justify">Снижение рисков: Улучшенная система распределения минимизирует вероятность ошибок и задержек при оформлении товаров.</li></ul><p class="t-justify">«Мы уверены, что внедрение нового алгоритма распределения деклараций значительно повысит эффективность работы таможенных органов и сделает взаимодействие с бизнесом более прозрачным и быстрым. Система будет учитывать реальные условия работы постов, что минимизирует риски задержек и ускорит оформление товаров. Эти изменения станут важным шагом в модернизации таможенного процесса и улучшении делового климата для всех участников внешнеэкономической деятельности», — отметил и. о. начальника Приволжского таможенного управления Виктор Никулин.</p><p class="t-justify"><strong>Когда вступает в силу новый порядок?</strong></p><p class="t-justify">Приказ вступает в силу 1 декабря 2025 года. Заблаговременно информируем участников внешнеэкономической деятельности о предстоящих изменениях для возможности проведения собственного мониторинга предстоящих нововведений. </p></div><footer class="pNews_articleFooter clear"><div class="pNews_source f-left"><p><i>Источник: &#8220;Альта-Софт&#8221;.</i></p></div></footer>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Совет ЕЭК принял решение о маркировке новых видов товаров в ЕАЭС</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/sovet-eek-prinyal-reshenie-o-markirovke-novyh-vidov-tovarov-v-eaes/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2025 03:42:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3040</guid>

					<description><![CDATA[Решением Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 51 установлено, что ЕАЭС подлежат маркировке велосипеды и велосипедные рамы, срок и порядок введения которой государства-члены определяют самостоятельно и уведомляют ЕЭК о ее введении не позднее, чем за 6 месяцев до ее введения. Определен Перечень товаров, подлежащих маркировке, в который включены велосипеды с вспомогательным установленным двигателем, велосипеды двухколесные и прочие [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3040" class="elementor elementor-3040" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-61d9397 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="61d9397" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-69255c8 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="69255c8" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<header class="clear"><div class="pNews_date"><a href="https://www.alta.ru/tamdoc/25sr0051/" target="_blank" rel="noopener">Решением Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 51 </a>установлено, что ЕАЭС подлежат маркировке велосипеды и велосипедные рамы, срок и порядок введения которой государства-члены определяют самостоятельно и уведомляют ЕЭК о ее введении не позднее, чем за 6 месяцев до ее введения.</div><div> </div><div class="pNews_date">Определен Перечень товаров, подлежащих маркировке, в который включены велосипеды с вспомогательным установленным двигателем, велосипеды двухколесные и прочие велосипеды без двигателя, рамы велосипедов и трехколесные велосипеды.</div><div> </div><div class="pNews_date"><a href="https://www.alta.ru/tamdoc/25sr0052/" target="_blank" rel="noopener">Решением Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 52 </a>в ЕАЭС вводится маркировка косметической продукции с антимикробным действием, предназначенной для гигиены рук, также средств дезинфицирующих в потребительской упаковке средствами идентификации.</div></header><div><p class="t-justify">Утвержден перечень таких товаров.</p><p class="t-justify"><a href="https://www.alta.ru/tamdoc/25sr0053/" target="_blank" rel="noopener">Решением Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 53 </a>вводится маркировка отдельных видов смазочных масел, смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей средствами идентификации.</p><p class="t-justify">В Перечень товаров, подлежащих маркировке, в частности, включены масла смазочные и масла прочие, моторные масла, компрессорное и турбинное смазочное масло, гидравлические жидкости, антифризы и антиобледенительные жидкости, жидкости тормозные и другое.</p><p class="t-justify">Государства-члены ЕАЭС самостоятельно определяют порядок и сроки введения маркировки вышеуказанных категорий товаров на своей территории и должны уведомить ЕЭК о ее введении не позднее, чем за 6 месяцев до ее наступления.</p><p class="t-justify">Все решения вступают в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования. Документы опубликованы на сайте ЕЭК 28 августа 2025 г.</p><p class="t-justify"><em>Источник: &#8220;Альта-Софт&#8221;.</em></p></div>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Утвержден новый перечень продукции к техрегламенту на игрушки</title>
		<link>https://fs-logistic.ru/utverzhden-novyj-perechen-produkczii-k-tehreglamentu-na-igrushki/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 06:02:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fs-logistic.ru/?p=3035</guid>

					<description><![CDATA[Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26.08.2025 N 76 &#8220;Об утверждении перечня продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза &#8220;О безопасности игрушек&#8221; (ТР ТС 008/2011), в отношении которой при помещении под таможенные процедуры подтверждается соблюдение мер технического регулирования&#8221; В настоящем перечне ряд позиций изложен в новой редакции, также дополнительно включены такие позиции, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="3035" class="elementor elementor-3035" data-elementor-post-type="post">
				<div class="elementor-element elementor-element-a3bc79e e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="a3bc79e" data-element_type="container">
					<div class="e-con-inner">
				<div class="elementor-element elementor-element-542b04a elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="542b04a" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
									<div class="hot-docs-page__title-link"><b><a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_513500/" target="_blank" rel="noopener">Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26.08.2025 N 76 &#8220;Об утверждении перечня продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза &#8220;О безопасности игрушек&#8221; (ТР ТС 008/2011), в отношении которой при помещении под таможенные процедуры подтверждается соблюдение мер технического регулирования&#8221;</a></b></div><div class="hot-docs-page__annotation"><p>В настоящем перечне ряд позиций изложен в новой редакции, также дополнительно включены такие позиции, как батуты для детей для домашнего использования, карандаши, маркеры, фломастеры, кисти и другие аналогичные изделия, качели для домашнего использования.</p><p>Признается утратившим силу Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 января 2013 г. N 11, которым утвержден аналогичный перечень, с внесенными в него изменениями.</p><p class="t-justify">Решение вступит в силу 28 сентября 2025 г.</p><p class="t-justify"><em>Источник: &#8220;КонсультантПлюс&#8221;.</em></p></div>								</div>
					</div>
				</div>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
